全國人民代表大會常務委員會

　　第十章　共同海損

　　第二百零二條　共同海損，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險，為了共同安全，有意合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。

　　在航程中或者在航程結束后發生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失，包括船期損失和行市損失以及其他間接損失，均不得列入共同海損。

　　同一海上航程中的船舶、貨物或者其他財產泄漏污染物造成的損失或者支付的費用，不得列入共同海損。

　　第二百零三條　船舶因發生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時，為了安全完成本航程，駛入避難港口、避難地點或者駛回裝貨港口、裝貨地點進行必要的修理，在該港口或者地點額外停留期間所支付的港口費，船員工資、給養，船舶所消耗的燃料、物料，為修理而卸載、儲存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財產所造成的損失、支付的費用，應當列入共同海損。

　　第二百零四條　為代替可以列為共同海損的特殊費用而支付的額外費用，可以作為代替費用列入共同海損;但是，列入共同海損的代替費用的金額，不得超過被代替的共同海損的特殊費用。

　　第二百零五條　提出共同海損分攤請求的一方應當承擔舉證責任，證明其損失應當列入共同海損。

　　第二百零六條　引起共同海損特殊犧牲、特殊費用的事故，可能是由航程中一方的過錯造成的，不影響該方要求分攤共同海損的權利;但是，非過錯方或者過錯方可以就此項過錯提出賠償請求或者進行抗辯。

　　第二百零七條　船舶、貨物和運費的共同海損犧牲的金額，按照下列規定確定：

　　(一)船舶共同海損犧牲的金額，按照實際支付的合理修理費，減除合理的以新換舊的扣減額計算。船舶尚未修理的，按照犧牲造成的合理貶值計算，但是不得超過估計的修理費。

　　船舶發生實際全損或者修理費用超過修復后的船舶價值的，共同海損犧牲金額按照該船舶在完好狀態下的估計價值，減除不屬于共同海損損壞的估計的修理費和該船舶受損后的價值的余額計算。

　　(二)貨物共同海損犧牲的金額，貨物滅失的，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，減除由于犧牲無需支付的運費計算。貨物損壞，在就損壞程度達成協議前售出的，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，與出售貨物凈得的差額計算。

　　(三)運費共同海損犧牲的金額，按照貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額，減除為取得該項運費本應支付，但是由于犧牲無需支付的營運費用計算。

　　第二百零八條　共同海損應當由受益方按照各自的分攤價值的比例分攤。

　　船舶、貨物和運費的共同海損分攤價值，分別按照下列規定確定：

　　(一)船舶共同海損分攤價值，按照船舶在航程終止時的完好價值，減除不屬于共同海損的損失金額計算，或者按照船舶在航程終止時的實際價值，加上共同海損犧牲的金額計算。

　　(二)貨物共同海損分攤價值，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔風險的運費計算。貨物在抵達目的港以前售出的，按照出售凈得金額，加上共同海損犧牲的金額計算。

　　旅客的行李和私人物品，不分攤共同海損。

　　(三)運費分攤價值，按照承運人承擔風險并于航程終止時有權收取的運費，減除為取得該項運費而在共同海損事故發生后，為完成本航程所支付的營運費用，加上共同海損犧牲的金額計算。

　　第二百零九條　未申報的貨物或者謊報的貨物，應當參加共同海損分攤;其遭受的特殊犧牲，不得列入共同海損。

　　不正當地以低于貨物實際價值作為申報價值的，按照實際價值分攤共同海損;發生共同海損犧牲時，按照申報價值計算犧牲金額。

　　第二百一十條　對共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用，應當計算利息。

　　第二百一十一條　經利害關系人要求，各分攤方應當提供共同海損擔保。

　　以提供保證金方式進行共同海損擔保的，保證金應當交由海損理算機構以保管人名義存入銀行。

　　保證金的提供、使用或者退還，不影響各方最終的分攤責任。

　　第二百一十二條　共同海損理算，適用合同約定的理算規則;合同未約定的，適用本章的規定。

　　第十一章　海事賠償責任限制

　　第二百一十三條　船舶所有人、海難救助方，對本法第二百一十六條規定的海事賠償請求，可以依照本章規定限制賠償責任。

　　船舶承租人、船舶經營人和船舶管理人適用本章有關船舶所有人的規定。

　　第二百一十四條　本法第二百一十六條規定的海事賠償請求向船舶所有人、海難救助方之外的人員提出，船舶所有人、海難救助方對該人員的行為、過錯負有責任的，該人員可以依照本章規定限制賠償責任。

　　第二百一十五條　被保險人依照本章規定可以限制賠償責任的，對該海事賠償請求承擔責任的保險人，有權依照本章規定享受相同的賠償責任限制。

　　第二百一十六條　下列海事賠償請求，除本法第二百一十七條和第二百一十八條另有規定外，無論賠償責任的基礎有何不同，責任人均可以依照本章規定限制賠償責任：

　　(一)在船上發生的或者與船舶營運、救助作業直接相關的人身傷亡或者財產的滅失、損壞，包括對港口工程、港池、航道和助航設施造成的損壞，以及由此引起的相應損失的賠償請求;

　　(二)海上貨物運輸因遲延交付或者旅客及其行李運輸因遲延到達造成損失的賠償請求;

　　(三)與船舶營運或者救助作業直接相關的，侵犯非合同權利的行為造成其他損失的賠償請求;

　　(四)責任人以外的其他人，為避免或者減少責任人依照本章規定可以限制賠償責任的損失而采取措施的賠償請求，以及因此項措施造成進一步損失的賠償請求。

　　前款所列賠償請求，無論提出的方式有何不同，均可以限制賠償責任。但是，第四項涉及責任人以合同約定支付報酬的，不得援用本條賠償責任限制的規定。

　　第二百一十七條　本章規定不適用于下列各項：

　　(一)對救助款項或者共同海損分攤的請求;

　　(二)本法第十二章第二節規定的船舶油類污染損害責任的賠償請求;

　　(三)有關沉沒、遇難、擱淺或者被棄船舶及船上物件、貨物的打撈、清除、拆毀或者無害化費用的請求;

　　(四)中華人民共和國締結或者參加的國際核能損害責任限制公約規定的核能損害的賠償請求;

　　(五)核動力船舶造成的核能損害的賠償請求;

　　(六)船舶所有人或者海難救助方的受雇人提出的賠償請求，依照相關法律船舶所有人或者海難救助方對該類賠償請求無權限制賠償責任，或者該項法律作了高于本章規定的賠償責任限額的規定。

　　第二百一十八條　經證明，引起賠償請求的損失是因責任人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的，該責任人無權依照本章規定限制賠償責任。

　　第二百一十九條　除本法第二百二十條另有規定外，海事賠償責任限制，依照下列規定計算賠償責任限額：

　　(一)關于人身傷亡的賠償請求

　　1.300總噸至500總噸的船舶，賠償責任限額為500000計算單位;

　　2.超過500總噸的船舶，500總噸以下部分適用本項第1目的規定，500總噸以上的部分，應當增加下列數額：

　　501總噸至2000總噸的部分，每總噸增加1000計算單位;

　　2001總噸至30000總噸的部分，每總噸增加800計算單位;

　　30001總噸至70000總噸的部分，每總噸增加600計算單位;

　　超過70000總噸的部分，每總噸增加400計算單位。

　　(二)關于非人身傷亡的賠償請求

　　1.300總噸至500總噸的船舶，賠償責任限額為250000計算單位;

　　2.超過500總噸的船舶，500總噸以下部分適用本項第1目的規定，500總噸以上的部分，應當增加下列數額：

　　501總噸至2000總噸的部分，每總噸增加500計算單位;

　　2001總噸至30000總噸的部分，每總噸增加400計算單位;

　　30001總噸至70000總噸的部分，每總噸增加300計算單位;

　　超過70000總噸的部分，每總噸增加200計算單位。

　　(三)依照第一項規定的限額，不足以支付全部人身傷亡的賠償請求的，其差額應當與非人身傷亡的賠償請求并列，從第二項數額中按照比例受償。

　　(四)在不影響第三項關于人身傷亡賠償請求的情況下，就港口工程、港池、航道和助航設施的損害提出的賠償請求，應當較第二項中的其他賠償請求優先受償。

　　(五)不以船舶進行救助作業或者在被救船舶上進行救助作業的海難救助方，其賠償責任限額按照1500總噸的船舶計算。

　　不滿300總噸的船舶，以及從事沿海作業的船舶，其賠償責任限額由國務院交通運輸主管部門制定，報國務院批準后施行。

　　與船舶發生碰撞的非用于軍事的或者政府公務的其他船艇，適用同一賠償責任限額。

　　第二百二十條　海上旅客運輸的旅客人身傷亡賠償責任限制，按照175000計算單位乘以船舶證書規定的載客定額計算賠償責任限額。

　　第二百二十一條　本法第二百一十九條和第二百二十條規定的賠償責任限額，適用于同一特定事故引起的，向船舶所有人、海難救助方本人和他們對其行為、過錯負有責任的人員提出的請求的總額。

　　第二百二十二條　責任人要求依照本法規定限制賠償責任的，可以在有管轄權的法院設立責任限制基金。基金數額分別為本法第二百一十九條、第二百二十條規定的限額，加上自事故發生之日起至基金設立之日止的相應利息。

　　本章規定的任一責任人設立的基金應當認定為由所有責任人設立。

　　第二百二十三條　責任人設立責任限制基金后，有權依據本法第二百一十六條規定提出請求的任何人，不得對責任人的任何財產行使任何權利;已設立責任限制基金的責任人的船舶或者其他財產已經被采取保全措施，或者基金設立人已經提交擔保的，法院應當及時解除保全措施或者退還擔保。

　　第二百二十四條　享受本章規定的責任限制的人，就同一事故向請求人提出反請求的，雙方的請求金額應當相互抵銷，本章規定的賠償責任限額僅適用于兩個請求金額之間的差額。

　　第十二章　船舶油污損害責任

　　第一節　一般規定

　　第二百二十五條　在中華人民共和國管轄海域和與海相通的可航水域的船舶油污損害賠償，適用本章規定。

　　船舶油污損害賠償范圍包括：

　　(一)船舶油污造成該船舶之外的財產損害以及由此引起的收入損失;

　　(二)為防止或者減輕船舶油污損害采取預防措施所發生的費用，以及預防措施造成的損失;

　　(三)因油污造成生態環境損害所引起的收入損失;

　　(四)對受污染的生態環境已采取或者將要采取合理恢復措施的費用。

　　第二百二十六條　漏油船舶的船舶所有人承擔船舶油污損害賠償責任。

　　船舶所有人證明油污損害完全由于下列情形之一造成，經過及時采取合理措施，仍然不能避免對生態環境造成損害的，不承擔賠償責任：

　　(一)戰爭、武裝沖突、恐怖活動或者不可抗拒的自然災害;

　　(二)第三人故意;

　　(三)負責燈塔或者其他助航設備的管理部門，在執行職責時的疏忽，或者其他過錯行為。

　　船舶所有人證明油污損害全部或者部分是因受害人的過錯造成的，可以全部或者部分免除船舶所有人對該受害人所承擔的賠償責任。

　　第二百二十七條　船舶所有人可以依照本章規定限制賠償責任。但是，船舶油污損害是因船舶所有人故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成的，船舶所有人不得依照本章規定限制其賠償責任。

　　第二百二十八條　兩艘及以上船舶造成油污損害的，各船舶所有人應當對無法合理分開的損害承擔連帶責任。

　　前款規定不影響被索賠的船舶所有人依照本章規定限制賠償責任。

　　第二百二十九條　國家建立船舶油污損害責任保險制度。船舶所有人應當按照國家有關規定投保船舶油污損害民事責任保險或者取得相應的財務保證。

　　船舶油污損害賠償請求可以直接向船舶所有人的責任保險人或者財務保證人提出，但是責任保險人、財務保證人承擔的賠償責任不超過本法第二百三十三條、第二百三十九條規定的賠償責任限額。船舶所有人喪失本章規定的限制賠償責任權利的，不影響其責任保險人或者財務保證人援用本章規定限制賠償責任。

　　對于前款規定的船舶油污損害賠償請求，責任保險人或者財務保證人有權以損害是因船舶所有人的故意造成的進行抗辯，并有權援用船舶所有人除破產或者清算之外的理由進行抗辯。

　　國家依法完善并實施船舶油污損害賠償基金制度。

　　第二百三十條　本章規定不影響船舶所有人向第三人追償的權利。

　　第二節　船舶油類污染損害責任

　　第二百三十一條　船舶載運散裝油類造成的油污損害責任適用本節規定。

　　為運輸散裝油類貨物而建造或者改建的船舶，以及能夠運輸散裝油類和其他貨物的船舶，在實際運輸散裝油類貨物及之后的任何航行期間，除能夠證明船上沒有散裝油類貨物的殘余物外，適用本節規定。

　　本節所稱油類，是指作為運輸貨物或者船舶燃料的任何持久性烴類礦物油，包括潤滑油。

　　第二百三十二條　下列人員對船舶油類污染損害不承擔賠償責任，但是損害是因其本人故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成的除外：

　　(一)船舶所有人的受雇人或者代理人;

　　(二)引航員或者除船員外為船舶提供服務的其他任何人;

　　(三)船舶承租人、船舶經營人或者船舶管理人;

　　(四)經船舶所有人同意或者按照政府主管部門的指令進行救助作業的任何人;

　　(五)除船舶所有人外，采取預防措施的任何人;

　　(六)本條第三項至第五項規定人員的受雇人或者代理人。

　　第二百三十三條　船舶載運油類造成油污損害的，船舶所有人對每一次事故按照下列規定計算賠償責任限額：

　　(一)5000總噸以下的船舶，賠償責任限額為4510000計算單位;

　　(二)5001總噸以上的船舶，5000總噸以下部分適用前項的規定，5001總噸以上的部分，每增加1總噸，增加631計算單位，但是賠償責任限額在任何情況下不超過89770000計算單位。

　　第二百三十四條　船舶所有人或者其責任保險人、財務保證人援用本節賠償責任限制的規定的，應當在有管轄權的法院設立責任限制基金。

　　前款規定的任一責任人設立的基金，應當認定為由所有責任人設立。

　　第二百三十五條　責任限制基金已經設立且船舶所有人有權限制其賠償責任的，油污損害賠償請求人不得申請法院對船舶所有人的財產行使保全措施;已經采取的財產保全措施應當解除，船舶所有人為避免或者解除保全措施已經提供的保證金或者其他擔保應當退還。

　　第二百三十六條　油污損害賠償請求人應當按照損害賠償額的比例分配責任限制基金。

　　責任限制基金分配之前，船舶所有人或者其責任保險人、財務保證人已經向油污損害賠償請求人作出賠付的，或者由第三人作出賠付的，在賠付的數額內代位取得該請求人所具有的權利。

　　船舶所有人采取預防措施的費用以及因采取預防措施而造成的損失，與其他油污損害賠償請求人在責任限制基金分配中處于同等地位。

　　第三節　船舶燃油污染損害責任

　　第二百三十七條　本章第二節規定的船舶裝載的非持久性燃油以及除第二節規定的船舶之外的其他船舶裝載的燃油造成的油污損害責任適用本節規定。

　　本節所稱燃油，是指作為船舶燃料的烴類礦物油，包括潤滑油。

　　本節關于船舶所有人的規定，適用于光船承租人、船舶經營人和船舶管理人。

　　第二百三十八條　下列人員對本節規定的燃油污染損害不承擔賠償責任，但是損害是因其本人故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成的除外：

　　(一)船舶所有人的受雇人或者代理人;

　　(二)引航員或者除船員外為船舶提供服務的其他任何人;

　　(三)船舶航次承租人或者定期承租人;

　　(四)經船舶所有人同意或者按照政府主管部門的指令進行救助作業的任何人;

　　(五)除船舶所有人外，采取預防措施的任何人;

　　(六)本條第三項至第五項規定人員的受雇人或者代理人。

　　第二百三十九條　本節規定的燃油污染損害賠償責任限額適用本法第十一章的規定。

　　同一事故造成燃油污染損害和本法第二百一十六條規定的可以限制賠償責任的其他損害的，責任人有權依據本法第二百一十九條的規定在同一賠償責任限額內限制賠償責任。

　　第十三章　海上保險合同

　　第一節　一般規定

　　第二百四十條　海上保險合同，是指保險人按照約定，對被保險人遭受海上保險事故造成保險標的的損失和產生的責任負責賠償，而由被保險人支付保險費的合同。

　　海上保險事故，是指保險人與被保險人約定的任何海上事故，包括與海上航行有關的發生于內河或者陸上的事故。

　　第二百四十一條　海上保險合同的內容，主要包括下列各項：

　　(一)保險人名稱;

　　(二)被保險人名稱;

　　(三)保險標的;

　　(四)保險價值;

　　(五)保險金額;

　　(六)保險責任和除外責任;

　　(七)保險期間;

　　(八)保險費。

　　第二百四十二條　下列各項可以作為保險標的：

　　(一)船舶;

　　(二)貨物;

　　(三)船舶營運收入，包括運費、租金、旅客票款;

　　(四)貨物預期利潤;

　　(五)船員工資和其他報酬;

　　(六)對第三人的責任;

　　(七)由于發生海上保險事故可能受到損失的其他財產和產生的責任、費用。

　　保險人可以將對前款保險標的的保險進行再保險。除合同另有約定外，原被保險人不得享有再保險的利益。

　　第二百四十三條　保險標的的保險價值由保險人與被保險人書面約定;保險標的發生損失時，以約定的保險價值為賠償計算標準。

　　保險人與被保險人未約定保險價值的，保險價值按照下列規定計算：

　　(一)船舶的保險價值，是保險責任開始時船舶的價值，包括船殼、機器、設備的價值，以及船上燃料、物料、索具、給養、淡水的價值和保險費的總和;

　　(二)貨物的保險價值，是保險責任開始時貨物在起運地的發票價格或者非貿易商品在起運地的實際價值以及運費和保險費的總和;

　　(三)運費的保險價值，是保險責任開始時承運人應收運費總額和保險費的總和;

　　(四)其他保險標的的保險價值，是保險責任開始時保險標的的實際價值和保險費的總和。

　　第二百四十四條　保險金額由保險人與被保險人約定。保險金額不得超過保險價值;超過保險價值的，超過部分無效。

　　第二百四十五條　建造中的船舶保險合同適用本章有關規定。

　　建造中的船舶保險合同，是指保險人按照約定，對被保險人在船廠建造、試航和交船過程中的船舶遭受海上保險事故造成的損失和產生的責任負責賠償，而由被保險人支付保險費的合同。

　　建造中的船舶包括符合船舶建造合同約定，用于建造船舶的材料、機械和設備等。

　　第二節　合同的訂立、解除和轉讓

　　第二百四十六條　被保險人提出保險要求，經保險人同意承保，并就海上保險合同的條款達成協議后，合同成立。保險人應當及時向被保險人簽發保險單或者其他保險單證，并在保險單或者其他保險單證中載明當事人雙方約定的合同內容。

　　第二百四十七條　合同訂立前，被保險人應當將其知道的或者在通常業務中應當知道的有關影響保險人據以確定保險費率或者確定是否同意承保的重要情況，如實告知保險人。

　　保險人知道或者在通常業務中應當知道的相關情況，保險人沒有詢問的，被保險人無需告知。

　　第二百四十八條　因被保險人的故意，未將本法第二百四十七條第一款規定的重要情況如實告知保險人的，保險人有權解除合同，并不退還保險費。合同解除前發生海上保險事故造成損失的，保險人不承擔賠償責任。

　　非因被保險人的故意，未將本法第二百四十七條第一款規定的重要情況如實告知保險人的，保險人有權解除合同或者要求相應增加保險費。保險人在保險責任開始前解除合同的，應當退還全部保險費，但是有權收取手續費。保險人在保險責任開始后解除合同的，應當將自合同解除之日起至保險期間屆滿之日止的保險費退還被保險人，但是解除航次保險合同的，保險人可以不退還保險費。對于合同解除前發生海上保險事故造成的損失，保險人應當承擔賠償責任，但是未告知或者錯誤告知的重要情況對海上保險事故的發生有影響的除外。

　　本條規定的合同解除權，自保險人知道或者應當知道有解除事由之日起超過三十日不行使而消滅。

　　第二百四十九條　海上保險合同采用保險人提供的格式條款的，對于保險合同中免除或者減輕保險人責任等與被保險人有重大利害關系的條款，保險人在訂立合同時應當作出足以引起被保險人注意的提示。被保險人要求說明的，保險人對該條款應當予以明確說明。

　　保險人未依照前款規定履行提示或者說明義務，致使被保險人沒有注意或者理解與其有重大利害關系的條款的，被保險人可以主張該條款不成為合同的內容，但是被保險人知道或者應當知道該條款內容的除外。

　　第二百五十條　訂立合同時，被保險人已經知道或者應當知道保險標的已經因發生海上保險事故而遭受損失的，保險人不承擔賠償責任，但是有權收取保險費;保險人已經知道或者應當知道保險標的已經不可能因發生海上保險事故而遭受損失的，被保險人有權收回已經支付的保險費。

　　第二百五十一條　被保險人對同一保險標的、同一保險利益就同一海上保險事故向兩個以上保險人重復訂立合同，致使該保險標的的保險金額總和超過保險價值的，除合同另有約定外，被保險人可以向任何保險人提出賠償請求，但是被保險人獲得的賠償金額總和不得超過保險標的的受損價值。

　　各保險人按照其承保的保險金額同保險金額總和的比例承擔賠償責任;任何一個保險人支付的賠償金額超過其應當承擔的賠償責任的，有權向未按照其應當承擔的賠償責任支付賠償金額的保險人追償。

　　本條第一款所稱保險價值，以各保險合同中最高的保險價值為準;受損價值是指按照各保險合同中最高的保險價值為標準計算所得的受損額。

　　第二百五十二條　保險責任開始前，被保險人可以要求解除合同，但是應當向保險人支付手續費，保險人應當退還保險費。

　　第二百五十三條　除法律另有規定或者合同另有約定外，保險責任開始后，被保險人和保險人均不得解除合同。

　　根據合同約定在保險責任開始后可以解除合同的，被保險人要求解除合同，保險人有權收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止的保險費，剩余部分予以退還;保險人要求解除合同，應當將自合同解除之日起至保險期間屆滿之日止的保險費退還被保險人。

　　第二百五十四條　海上貨物運輸和船舶的航次保險，保險責任開始后，被保險人不得要求解除合同。

　　第二百五十五條　海上貨物運輸保險合同可以由被保險人背書或者以其他方式轉讓，合同的權利義務隨之轉移。合同轉讓時尚未支付保險費的，被保險人和合同受讓人承擔連帶支付責任。

　　第二百五十六條　因船舶轉讓而轉讓船舶保險合同的，應當取得保險人同意。未經保險人同意，船舶保險合同從船舶轉讓時起解除;船舶轉讓發生在航次之中的，船舶保險合同至航次終了時解除。

　　合同解除后，保險人應當將自合同解除之日起至保險期間屆滿之日止的保險費退還被保險人。

　　第二百五十七條　預約保險合同是指保險人按照約定對于被保險人將來一定期間內分批運輸的貨物承擔保險責任，而由被保險人支付保險費的合同。

　　預約保險合同應當采用書面形式訂立。

　　第二百五十八條　應被保險人要求，保險人應當對按照預約保險合同分批運輸的貨物分別簽發保險單證。

　　保險人分別簽發的保險單證的內容與預約保險合同的內容不一致的，以分別簽發的保險單證為準。

　　第二百五十九條　預約保險合同下分批運輸貨物的名稱、數量，裝運貨物的船名、航線，保險價值和保險金額等具體事項，被保險人應當在每一次運輸前向保險人如實申報。

　　因被保險人故意，未申報或者錯誤申報運輸貨物的，對于該次貨物運輸發生海上保險事故造成的損失，保險人不承擔賠償責任，但是有權收取保險費。

　　非因被保險人的故意，未申報或者錯誤申報運輸貨物的，被保險人有權補報或者更正，補報或者更正不影響其向保險人要求保險賠償的權利，但是保險人有權依據本法第二百四十三條第二款規定的保險價值為賠償計算標準。

　　本條規定僅在預約保險合同沒有約定或者沒有不同約定時適用。

　　第三節　被保險人的義務

　　第二百六十條　除合同另有約定外，被保險人應當在合同訂立后立即支付保險費;被保險人支付保險費前，保險人可以拒絕簽發保險單證。

　　第二百六十一條　被保險人違反合同約定的保證條款的，保險人有權解除合同或者要求修改承保條件、增加保險費。保險人解除合同的，應當書面通知被保險人，合同自通知到達被保險人時解除。

　　對于被保險人違反保證條款前發生海上保險事故造成的損失，保險人應當承擔賠償責任。

　　對于被保險人違反保證條款之時至解除合同通知到達前發生海上保險事故造成的損失，保險人不承擔保險責任，但是被保險人能夠證明屬于下列情形之一的除外：

　　(一)被保險人違反保證條款對海上保險事故的發生沒有影響;

　　(二)海上保險事故發生在被保險人已糾正違反保證條款的行為之后。

　　第二百六十二條　發生海上保險事故，被保險人應當立即通知保險人，并采取必要的合理措施，防止或者減少損失。被保險人收到保險人發出的有關采取防止或者減少損失的合理措施的特別通知的，應當按照保險人通知的要求處理。

　　對于被保險人違反前款規定所造成的擴大的損失，保險人不承擔賠償責任。

　　第四節　保險人的責任

　　第二百六十三條　發生海上保險事故造成損失后，保險人應當及時向被保險人支付保險賠償。

　　第二百六十四條　保險人賠償海上保險事故造成的損失，以保險金額為限。保險金額低于保險價值的，在保險標的發生部分損失時，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償責任。

　　第二百六十五條　保險標的在保險期間發生幾次海上保險事故所造成的損失，即使損失金額的總和超過保險金額，保險人也應當賠償。但是，對發生部分損失后未經修復又發生全部損失的，保險人按照全部損失賠償。

　　第二百六十六條　被保險人為防止或者減少根據合同可以得到賠償的損失而支出的必要的合理費用，為確定海上保險事故的性質、程度而支出的檢驗、估價等合理費用，以及為執行保險人的特別通知而支出的費用，應當由保險人在保險標的損失賠償之外另行支付。

　　保險人對前款規定的費用的支付，以相當于保險金額的數額為限。

　　保險金額低于保險價值的，除合同另有約定外，保險人應當按照保險金額與保險價值的比例，支付本條規定的費用。

　　第二百六十七條　保險金額低于共同海損分攤價值的，保險人按照保險金額同分攤價值的比例賠償共同海損分攤。

　　第二百六十八條　對于被保險人故意造成的損失，保險人不承擔賠償責任。

　　第二百六十九條　除合同另有約定外，因下列原因之一造成貨物損失的，保險人不承擔賠償責任：

　　(一)航行遲延、交貨遲延或者行市變化;

　　(二)貨物的自然損耗、本身的缺陷和自然特性;

　　(三)包裝不當。

　　第二百七十條　除合同另有約定外，因下列原因之一造成保險船舶損失的，保險人不承擔賠償責任：

　　(一)船舶開航時不適航，但是在船舶定期保險中被保險人不知道且不應當知道的除外;

　　(二)船舶自然磨損或者銹蝕。

　　運費保險適用前款規定。

　　第五節　保險標的的損失和委付

　　第二百七十一條　保險標的發生海上保險事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為實際全損。

　　第二百七十二條　船舶發生海上保險事故后，認為實際全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所需支付的費用超過保險價值的，為推定全損。

　　貨物發生海上保險事故后，認為實際全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所需支付的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值的，為推定全損。

　　第二百七十三條　不屬于實際全損和推定全損的損失，為部分損失。

　　第二百七十四條　船舶在合理時間內未從被獲知最后消息的地點抵達目的地，除合同另有約定外，滿六十日后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。船舶失蹤視為實際全損。

　　第二百七十五條　保險標的發生推定全損，被保險人要求保險人按照全部損失賠償的，應當在合理的時間內向保險人委付保險標的。保險人可以接受委付，也可以不接受委付，但是應當在合理的時間內將接受委付或者不接受委付的決定通知被保險人。保險人未在合理的時間內通知被保險人是否接受委付的，視為不接受委付。

　　委付不得附帶任何條件。委付一經保險人接受，不得撤回。

　　第二百七十六條　保險人接受委付的，被保險人對委付財產的全部權利和義務轉移給保險人。

　　第六節　保險賠償的支付

　　第二百七十七條　海上保險事故發生后，保險人向被保險人支付保險賠償前，可以要求被保險人提供與確認海上保險事故性質和損失程度有關的證明和資料。

　　第二百七十八條　保險標的發生保險責任范圍內的損失是由第三人造成的，被保險人向第三人要求賠償的權利，自保險人支付賠償之日起，相應轉移給保險人。

　　被保險人應當向保險人提供必要的文件和其所需要知道的情況，并盡力協助保險人向第三人追償。

　　第二百七十九條　被保險人未經保險人同意放棄向第三人要求賠償的權利，或者因過錯致使保險人不能行使追償權利的，保險人可以相應扣減保險賠償。

　　第二百八十條　保險人支付保險賠償時，可以從應支付的賠償額中相應扣減被保險人已經從第三人取得的賠償。

　　保險人從第三人取得的賠償，超過其支付的保險賠償的，超過部分應當退還給被保險人。

　　第二百八十一條　發生海上保險事故后，保險人有權放棄對保險標的的權利，全額支付合同約定的保險賠償，以解除對保險標的的義務。

　　保險人行使前款規定的權利，應當自收到被保險人有關賠償損失的通知之日起的七日內通知被保險人;被保險人收到通知前為避免或者減少損失而支付的必要的合理費用，由保險人償還。

　　第二百八十二條　除本法第二百八十一條規定外，保險標的發生全損，保險人支付全部保險金額的，取得對保險標的的全部權利;但是，在不足額保險的情況下，保險人按照保險金額與保險價值的比例取得對保險標的的部分權利。

　　第十四章　時　　效

　　第二百八十三條　發生海事糾紛的，當事人可以依法提起訴訟或者申請仲裁。

　　第二百八十四條　海上貨物運輸請求賠償的請求權，時效期間為一年。其中，請求承運人、實際承運人賠償的，時效自貨物交付或者應當交付之日起計算;請求托運人、收貨人或者運輸單證持有人賠償的，時效自權利人知道或者應當知道權利被侵害之日起計算。

　　前款規定的時效期間已經屆滿或者至屆滿不足九十日的，被認定為負有責任的人對第三人享有的追償請求權，時效期間為九十日，自追償請求人解決原賠償請求之日起計算。

　　第二百八十五條　海上旅客運輸請求賠償的請求權，時效期間為二年，分別按照下列規定計算：

　　(一)有關旅客死亡的請求權，發生在運輸期間的，自旅客應當離船之日起計算;因運輸期間內的傷害而導致旅客離船后死亡的，自旅客死亡之日起計算，但是此期限自旅客離船之日起不得超過三年;

　　(二)有關旅客人身傷害、行李滅失或者損壞的請求權，自旅客離船或者應當離船之日起計算。

　　第二百八十六條　有關租船合同的請求權，時效期間為二年，自知道或者應當知道權利被侵害之日起計算。

　　第二百八十七條　有關海上拖航合同的請求權，時效期間為一年，自知道或者應當知道權利被侵害之日起計算。

　　第二百八十八條　有關船舶碰撞的請求權，時效期間為二年，自碰撞事故發生之日起計算。

　　本法第一百七十八條第三款規定的追償請求權，時效期間為一年，自當事人連帶支付損害賠償之日起計算。

　　依據本法第一百七十九條規定產生的請求權或者追償請求權的時效，適用本條規定。

　　第二百八十九條　有關海難救助的請求權，時效期間為二年，自救助作業終止之日起計算。

　　第二百九十條　有關共同海損分攤的請求權，時效期間為一年，自共同海損理算結束之日起計算，但是不得超過從共同航程終止之日起六年。

　　第二百九十一條　根據海上保險合同向保險人請求保險賠償的請求權，時效期間為二年，自知道或者應當知道海上保險事故發生之日起計算。

　　第二百九十二條　有關船舶油污損害的請求權，時效期間為三年，自損害發生之日起計算，但是不得超過從造成損害的事故發生之日起六年。

　　第二百九十三條　在時效期間的最后六個月內，因不可抗力或者其他障礙不能行使請求權的，時效中止。自中止時效的原因消除之日起滿六個月，時效期間屆滿。

　　第二百九十四條　時效因請求人提出履行請求、提起訴訟、申請仲裁或者被請求人同意履行義務而中斷。

　　請求人申請扣船的，時效自申請扣船之日起中斷。

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